*Anclaje Postmount
*Construidos en aluminio
*Regulación de pastillas interna y externa.
*Para ser usados con manijas de tiro lineal (standar de V-brake o discos mecánicos)
*Peso real: 205 grs.
Shimano es la marca más importante de componentes específicos para competición del mundo de la bicicleta, por su extrema calidad en sus procesos de fabricación, pero principalmente por su constante innovación al servicio de la máxima performance.
La línea está apuntada para quien busca un equipo de buena calidad a un precio conveniente.Shimano siempre se destacó por ofrecer una amplia gama de productos para todo tipo de necesidades y variados presupuestos.
Pero siempre teniendo en mente la mejor relación precio/calidad.
El sistema de frenos Shimano 375 esta pensado para dar el primer paso en el mundo de los frenos a disco.
La diferencia con los frenos estándar a la llanta es abismal en cuanto a suavidad, potencia y modulación.
Al actuar sobre la maza de la rueda, la frenada no se ve afectada por las irregularidades y flexión de la llanta, por lo que es mucho mas modulable y progresiva.
Debido a la posibilidad de actuar sobre un disco macizo de acero, la fuerza de frenado es muy superior a los V-brakes.
No se ven afectados por golpes o deformaciones de la llanta y mantendrán su capacidad de frenado aunque se mojen o embarren.
En la medida que las gamas superiores van incorporando nuevas tecnologías, las mas antiguas a su vez se van incorporando a las gamas inferiores, mejorando su funcionamiento pero sin que esto represente una gran suba en los costos.
De esta forma llegan a la línea Tourney, para ciclistas recreacionales los frenos a disco.
Ya que la idea de esta línea es ofrecer productos de la mayor simplicidad posible y la mayor vida útil, estos calipers muy robustos y de accionamiento y operación sencillas, permiten ser montados como delanteros o traseros de forma indistinta sin el adaptador, haciéndolos muy versátiles.
Son compatibles con rotores de 160mm sin adaptador o 180 y 203 con sus correspondientes adaptadores.
Posee dos regulaciones para poder arrimar o alejar las pastillas para lograr el tacto preferido y mantener las pastillas centradas sobre el disco.
Una externa que regula la posición del cable, regulable a mano y una interna para aproximar o alejar dicha pastilla del rotor, que se opera con una llave allen de 5mm.
